客车股票怎么样？
1. 什么是“客车”股呢？ “客车”就是商用车，在A股上市公司中叫汽车类的公司基本上都是客车或者卡车、重卡这类的商用车，包括我们常见的像什么金龙客车啊、宇通客车啊这些，还有比如江铃汽车也是客货车都有生产的； 一类是客车企业，一类是重卡和轻卡的车车企业，这两类都是属于典型的商用车；
2. 为什么要投“客车”股呢？ 其实吧，做金融和投资有时候真的挺简单的，你首先就要搞明白你要做什么样的投资？然后去找这样的标的就可以了呀！ 那为什么要“投客车股”呢？ 第一是因为从历史的表现来看，一般商用车的股价表现是要好于乘用车股的——这里边有一个逻辑很简单也很朴素嘛，毕竟商用车的销量要比乘用车大得多嘛！所以一般来说商用车的景气度会比乘用车的要好一些，那么对应的整车企业的业绩也会比那些生产轿车的车企更稳定一点。 第二点原因我觉得可能更重要了，也就是政策上的利好，因为随着我们国家经济的不断发展，人口数量的老龄化，以及城市化进程的不断加快和人们生活方式的变化，其实对于出行来说的话，大家越来越倾向于坐公交，坐大巴这一类的大中型客车，而不是选择传统的自己开车的方式去进行出行了哦~ 所以国家的政策其实是一直都在鼓励做大客运市场，比如现在全国大部分省会城市都已经禁止了传统燃油公交车（包括新能源）上市区的路，再比如像杭州这种城市更是直接给全部更新成了纯电动的新能源大巴，北京也计划要在明年的时候禁掉所有燃油小客车，等等…… 这个趋势还是很明显的，所以我认为未来的几年内，整个客运市场的规模还会进一步的增长；
3. 现在可以买的“客车”有哪些呢？ 目前国内做巴士的整车制造商比较多，除了之前说到过的金龙和宇通之外，还有像海格、安凯、福田汽车这些，不过我主要关注的就是金龙和宇通了，因为我感觉他们两个的市值目前还是处于低位，而且未来成长的潜力也很大，尤其是宇通最近又收购了郑州日产轻卡的业务，这样它以后也可以生产轻卡和大卡了哦~ 我觉得吧，就现在的行情下，如果要做客车这一块的配置的话，最好是买龙头股金龙，它的股价目前的估值还是比较低的，只有9倍左右，而且它的基本面也是非常不错的，今年前三季度营收和净利润都实现了增长，毛利率也有40%多，现金流也很好，没有什么负债； 而宇通呢，虽然今年的表现不如金龙但总体也还是算比较稳健，至少不像金龙跌那么多，当然它最大的优势在于轻卡的业务，因为它有郑州日产的股权在里面，等后期轻卡产能上来之后，这一块的收入增速会很快哦～所以我的建议是，如果你看好客车这个行业未来的话，不妨可以考虑一下金龙和宇通这两个，相对来说风险会更小一点哦~~